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事例紹介

2020.09.14

Polo (AW1) GTI x DTMサブコン & DTEスロコン






■Polo (AW1) GTI x DTMサブコン & DTEスロコン■ 

□作業内容
・DTM ADDITIONAL TUNING BOX サブコンピューター
・DTE PEDALBOX+ スロットルコントローラー

🚗兵庫県西宮市で出張作業🚙


Polo (AW1) GTIにDTM ADDITIONAL TUNING BOXサブコンとDTE PEDALBOX+スロコンを出張取付。

スロコンでアクセルレスポンスアップ、サブコンでパワー&トルクアップし、走りが相当おもしろいGTIになりました。


◆DTM ADDITIONAL TUNING BOX サブコン

サクッと取り付けして大幅なパワー&トルクアップが見込めます。

スロコンだけでは手に入らない高回転域での伸びやトルクが手に入ります。

しかもディーラーさん等への入庫の際には、簡単にノーマルに戻せるスルーカプラー付。

数あるサブコンの中でも当店はDTMサブコンをオススメします。

サブコンはものによってはドッカンターボ気味の特性が強くなり、DSG/S-tronicとのマッチングが悪く違和感が出てしまうものがあります。

DTMのサブコンは他社製のものよりも配線するセンサーの数が多く、よりたくさんの情報を取得するため、より緻密な制御が可能になり自然に安全にパワー&トルクアップができます。

・http://www.motor-field.com/dtm.html


◆スロットルコントローラー

スロコンはコスパ最強の激変パーツです。
アクセルレスポンスが大きく変わり、DSG/S-tronic特有の出だしの’モッサリ感’が解消されます。

PEDALBOX+はNormal/Eco/Sport/Sport+の4つのモードがあり、各モードで-3〜+3までの7段階調整が可能です。

・http://www.smart-div.jp/dte/pedalbox.html


PPCARSではサブコン/スロコン/ディバーターバルブのセット装着をオススメしています!!


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